6月8日早上7:40,中國能建葛洲壩集團肇明高速項目楊梅西江特大橋防汛值班人員接到肇慶港口海事處通知,一艘漁船從西江上游漂浮至楊梅西江特大橋施工區域。在此危急情況下,肇明高速1標項目部迅速響應,立即組織拖輪展開救援,協助海事處將漂航船舶拖帶靠岸。
接報后,肇明高速1標項目部立即組織肇慶拖848、肇慶拖448兩艘拖輪從橋址出發,沿航道向上游尋找失控船舶,航行10分鐘后,在橋址上游約5公里的華光頂水域發現失控舊漁船。隨即項目部報告海事處,海事處要求將船舶拖帶到上游岸邊水緩處系住纜繩,并立刻發布船舶動態,提醒過往船舶注意避讓拖帶作業,隨后失控漁船被安全拖帶到上圍岸邊安全水域???。
據悉,6月8日10時,楊梅西江特大橋橋址處水位達到10.29米(85高程),已接近5年一遇洪峰水位。肇明高速1標項目部早計劃、早安排、早部署,積極應對水情變化,在汛期來臨之前便以失控船舶漂航為背景開展了應急演練,本次援救真實地檢驗了項目防汛演練的實效性以及應急處置的及時性。在度汛過程中,無論白天黑夜,都有建設者輪番值班守護工程的安全。因此,在接到海事處的通知后,項目部能在第一時間出動,迅速積極組織船只人員,完成了援救,彰顯了中國能建葛洲壩集團作為央企的責任與擔當。今年來,肇明高速項目部在高效完成自身建設任務的同時,積極與肇慶海事局、交通運輸局等部門聯動開展防汛救援等相關工作,共同維護肇慶社會和諧穩定,促進企地共同發展。
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